Wartung von Stoßdämpfern für Kraftfahrzeuge
Zeit
2023-03-09 13:40
1. Drücken Sie den Stoßfänger fest und lassen Sie ihn los. Wenn das Auto 2~3 Sprünge hat, arbeitet der Stoßdämpfer gut.
2. Wenn das Auto langsam fährt und dringend bremst, wenn die Autoschwingung stark ist, zeigt es an, dass der Stoßdämpfer ein Problem hat.
3. Lassen Sie das Auto nach dem Fahren für 10km auf der Straße mit schlechten Straßenverhältnissen anhalten und berühren Sie die Stoßdämpferschale von Hand. Wenn es nicht heiß genug ist, gibt es keinen Widerstand innerhalb des Stoßdämpfers, und der Stoßdämpfer funktioniert nicht. Changzhou Jiale glaubt, dass zu diesem Zeitpunkt das passende Schmieröl hinzugefügt und dann getestet werden kann. Wenn das äußere Gehäuse heiß ist, fehlt das Innere des Stoßdämpfers an Öl, und das Öl sollte hinzugefügt werden. Andernfalls ist der Stoßdämpfer ungültig.
4. Entfernen Sie den Stoßdämpfer und richten Sie ihn auf, und klemmen Sie den unteren Ende Verbindungsring auf dem Schraubstock. Ziehen Sie die Dämpfungsstange mehrmals. Zu diesem Zeitpunkt sollte es einen stabilen Widerstand geben. Der Widerstand zum Hochziehen sollte größer sein als beim Herunterdrücken. Widerstand, wie instabil oder kein Widerstand, kann auf Ölmangel im Inneren des Stoßdämpfers oder Beschädigung der Ventilteile zurückzuführen sein. Reparatur oder Austausch von Teilen sollte durchgeführt werden.
2. Wenn das Auto langsam fährt und dringend bremst, wenn die Autoschwingung stark ist, zeigt es an, dass der Stoßdämpfer ein Problem hat.
3. Lassen Sie das Auto nach dem Fahren für 10km auf der Straße mit schlechten Straßenverhältnissen anhalten und berühren Sie die Stoßdämpferschale von Hand. Wenn es nicht heiß genug ist, gibt es keinen Widerstand innerhalb des Stoßdämpfers, und der Stoßdämpfer funktioniert nicht. Changzhou Jiale glaubt, dass zu diesem Zeitpunkt das passende Schmieröl hinzugefügt und dann getestet werden kann. Wenn das äußere Gehäuse heiß ist, fehlt das Innere des Stoßdämpfers an Öl, und das Öl sollte hinzugefügt werden. Andernfalls ist der Stoßdämpfer ungültig.
4. Entfernen Sie den Stoßdämpfer und richten Sie ihn auf, und klemmen Sie den unteren Ende Verbindungsring auf dem Schraubstock. Ziehen Sie die Dämpfungsstange mehrmals. Zu diesem Zeitpunkt sollte es einen stabilen Widerstand geben. Der Widerstand zum Hochziehen sollte größer sein als beim Herunterdrücken. Widerstand, wie instabil oder kein Widerstand, kann auf Ölmangel im Inneren des Stoßdämpfers oder Beschädigung der Ventilteile zurückzuführen sein. Reparatur oder Austausch von Teilen sollte durchgeführt werden.
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